时间安排：各岗位人员在上学、放学前分钟到岗到位。后附学校作息时间表。修整：标线次成型，根据实际完成情况，计测工程量。对不符合要求的标线进行修整，检查厚度、尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等。绍兴。涂料取样少许，涂成片状（厚约mm），干燥后用手指将其弯曲，弯到度左右时涂片断裂为佳。标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划路上划有超车道的，机超车时可以驶入超车道，超车后须驶回原车道。白城。后，划线的形状应明确清晰。例如，绍兴地下车库划线施工，消防车道应划设双黄线，带箭头指向消防通道的方向，以示消防车辆的专用通道。同时，在人行道和非机道的交叉口处，应划设斑马线，提醒行人和车辆相互注意。正确判断和处理行人和非机的动态首先要正确判断和处理行人的动态。城市中的主要街道，都设置有人行道和人行横道线。但总是有极少数人不知何故闯入机道。对此驾驶员不能生气，而要善于判断，正确处理。上下班时间是职工赶乘公共汽车的人流高峰期。有的人为了争取时间常不顾来往车辆，不走人行横道就快步横穿街道或者下车后就从公共汽车的前后横穿道路。对此驾驶员要采取果断措施，迅速减速或制动，若有把握也可躲过。但决不能优柔寡断或抱有侥幸心理。在影剧院或商店等公共场所，经常有人聚集，人声嘈杂，汽车鸣号也难以引注意，其动向难以判断。对此驾驶员应区别情况该慢则慢，该停则停。切不可冒险加速，穿挤绕越，更不可争道抢行。学校门口，放学后成群拥向街道，有的追逐打闹，闯入机动车道。对此驾驶员定要及早发现，尽快减速，并要谨慎驾驶。暴风雨来临，大风刮，可能跑到机道上来。对此驾驶员要有所预料，根据可能出现的危险情况该慢则慢，遇到汽车往往会出现因孩子年幼无知，动作灵活；老人耳聋、眼花，反应迟钝，并且双方动向犹豫不决。对此驾驶员很难判断，只有采取尽快停车等让的办法来处理比较妥当。切勿冒险侥幸。儿童玩耍，不懂汽车性能和交通规则，也缺乏对事物的正常判断和单独处理的能力，时常出现些顾此失彼的危险行动。如有的把球踢到路上就不顾切地去追赶。对此驾驶员要见到路面有球滚动的同时，想到后面会有小孩追赶的情况，应立即减速直到停车等让。安装支撑钢结构和标志：标志牌和钢结构进场经监理工程师检验合格后方可用于工程施工安装。混凝土基础强度达到设计强度％后方可进行标志安装。标志的安装以吊车为主，人工配合的方式进行。尤其是门架标志，整个安装过程都以高空吊车为工具。标志安装应先进行钢结构安装，钢结构安装好以后再进行标志安装，这样可以确保标志牌安装过程中不被碰坏和损伤。

的路段，不准车辆变更车道行驶。城市对机的转弯、掉头规定很严格。通常比较安全的地方是：机关单位门口、平交路口、立交桥和环行岛域。但有些路口又有禁止左转弯（或右转弯）的标志，即为白天禁止，夜间又不禁止。有的干路平交路口还标有两车道同时允许左转弯的双箭头标志。进入这种路段的机只能双车道同时进行转弯，而不能直行。第章道路划线设施维护保养第条道路划线设施的维护保养是指对道路交通划线设施进行检查、检测、保洁、补漆、修复、更新等工作。城市道路般可分为：快速路、主干路、此干路、支路类。其中快速路和主干路上都采用分流行驶，把机、非机和行人以划线分开，如股道或股道。高价值。放置法兰盘时以条线重合为原则。同时应特别注意法兰盘是否水平，用水平尺进行测量。水平后才进行砼浇筑，后揪砼浇完后，要对法兰盘水平度再进行次检测、调整。发生交通堵塞或交通事故后事故高发现者立即向救援领导小组报告，领导小组接到报告后，下达应急救援处置的指令，采取措施。如是交通堵塞，将安排专人进行疏导，或是有计划的对交通进行部分时段开放，绍兴车位划线施工主要的故障现象和解决方法，如是交通事故，及时通知交警部门处理，尽早恢复交通，如有受伤人员，以快速度将其脱离现场，严重者进快送医院抢救。的路段，不准车辆变更车道行驶。城市对机的转弯、掉头规定很严格。通常比较安全的地方是：机关单位门口、平交路口、立交桥和环行岛域。但有些路口又有禁止左转弯（或右转弯）的标志，即为白天禁止夜间又不禁止。有的干路平交路口还标有两车道同时允许左转弯的双箭头标志。进入这种路段的机只能双车道同时进行转弯，而不能直行。

其次要正确判断和处理非机的动态。非机包括：自行车、轮车、人力车、畜力车等。在城市交通中，自行车多而集中，而其他车辆比较少。驾驶员必须掌握自行车的行驶特点，善于判断自行车的动态。上下班时间，自行车犹如洪流，有的进入机道行驶，还有的与汽车竟驶，发出鸣号仍不让路，对此驾驶员不要过于靠近非机分道线，而要保持m以上的安全距离，等其让行或者超越。在大型商场或各种文体娱乐活动场所的入场或散场的短时内，绍兴厂区道路划线施工，常有数以百计的自行车拥入街道，致使汽车难以通行。有的骑自行车双手撒把，还有的尾随追赶汽车，对此驾驶员要减速，做到谨慎驾驶。当与自行车同时同向转弯时，要缓慢行驶并加大转弯半径；若有自行车争道抢行时，应耐心让行在冰雪路面上或风雨天时自行车不易，稳定性更差，随时有的可能。当汽车临近时有的为防止自身摔倒而不让路有的缓慢让路；有的迅速让路而突然摔倒。对此，驾驶员要特别注意自行车的动向，并根据骑车人的性别、年龄、技术等情况，区别对待，做到慢的及时，停车迅速。畜力车在城市远郊较多，其动态特点是：车速慢，牲畜不易驾驭，未驯服好的牲畜受到惊吓时容易惊车。对此驾驶员在临近畜力车时，观察好牲畜的动态变化，减速接近，尽量避免按喇叭。靠近畜力车时，不要突然猛轰油门按喇叭，防止惊车发生交通城市道路安全行驶要点城市道路等级高，划分细，对车辆行驶要求严格。所以驾驶员必须首先熟悉道路情况，掌握各种路线的行驶要求。方可扬长避短，不仅能提高运输效率，而且对交通安全也有保障。报价表。具体措施成立“护学岗”领导机构组长：成员：制定领导班子、班主任、家长义工等值日管理制度，疏导和维护校门口秩序，确保出入学校与在校的安全。根据现状，在围内变压器处和围内面条厂两处设立家长护学岗，学校校门口路段在上放学时段禁止通行，所有车辆都往左边通往老街的道路绕行。每天护岗时间分上午上学和下午两个放学时段。每天安排个家长义工值日，家长义工统着装，手执交通指挥旗帜站岗。学校做好“护学岗”的.宣传工作，向以及家长进行充分的宣传教育。严格检查督导。学校领导要加强“护学岗”工作情况的检查督促，及时发现和解决工作中存在的问题，确保“护学岗”取得实效，真正让满意、家长放心。护学岗站岗时间安排：上午上学：——：下午放学：——：放学：——：值日班级安排第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班值日地点安排：号岗位：围内变压器附近路口。号岗位：围内面条厂附近路口。值日内容：禁止车辆和摩托进入学校路段，确保安全。长度大于m特大桥梁路段，宜在特大桥梁路肩内连续设置雨夜反光型彩色防滑路面彩色防滑路面抗滑性应不低于BPN。，彩色防滑路面厚度宜不低于mm。彩色防滑路面颜色宜采用。学校护学岗工作方案指导思想以科学发展观为统领，紧紧围绕“防事故、保安全、促发展”的工作目标，全面落实上级关于开展“爱心护学”行动的安排部署，动员和组织广大家长实践“奉献、友爱、互助、平安、和谐”的宗旨，基于良知、信念、责任，本着自愿参与、守时爱岗、尽职尽责、乐于奉献的原则，共同筑牢平安健康成长的安全防护网，确保校园稳定、师生平安。活动目的开展“爱心护学”志愿行动，发动和组织爱心家长，在入校离校高峰期，以规范家长接送秩序、护导进入绿色通道、疏导交通、整治家长乱停车为重点，努力改善学校周边的交通安全状况，切实提高广大师生及家长的安全意识和交通文明素质，切实解决学校门前道路交通拥堵，保障出入安全。具体实施方案宣传招募召开全体班主任会议，传达上级关于开展“爱心护学”行动的会议精神及我校实施方案。使广大班主任充分认识爱心护学行动的重要意义。各班召开主题班会安排部署根据家长的实际情况，倡导动员家长积极报名参与“爱心护学行动”，招募爱心家长。绍兴。第施工阶段施工路线长米，暂定施工工期为天，施工范围为：明春路K+—K+、明新路K+—K+，车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置现状道路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），以此便于人行道正常通行。明春路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门、期号门出入口封闭，社会车辆需从明江路、滨江大道绕行。明新路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门、期号门出入口封闭，车辆需从明春路、明江路、明滨路绕行。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，不得缺漏、遗失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。详见施工阶段交通疏导平面附图。具体措施成立“护学岗”领导机构组长：成员：制定领导班子、班主任、家长义工等值日管理制度，要求做到上学和放学到岗到位，疏导和维护校门口秩序，确保出入学校与在校的安全。根据现状，在围内变压器处和围内面条厂两处设立家长护学岗，学校校门口路段在上放学时段禁止通行所有车辆都往左边通往老街的道路绕行。每天护岗时间分上午上学和下午两个放学时段。每天安排个家长义工值日，家长义工统着装，手执交通指挥旗帜站岗。学校做好“护学岗”的.宣传工作向以及家长进行充分的宣传教育。严格检查督导。学校领导要加强“护学岗”工作情况的检查督促，绍兴车位划线施工在各领域的应用，绍兴道路划线施工队，及时发现和解决工作中存在的问题，确保“护学岗”管理力量到岗管事，确保“护学岗”取得实效，真正让满意、家长放心。护学岗站岗时间安排：上午上学：——：下午放学：——：放学：——：值日班级安排第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班值日地点安排：号岗位：围内变压器附近路口。号岗位：围内面条厂附近路口。值日内容：禁止车辆和摩托进入学校路段，确保安全。若为双柱或门架，则以同样确定另法兰盘位置，同时注意两基础的高差相对位置，用水准仪、直尺准确测量。

在划分机道和非机道的道路上，机在在机道行驶，非机等在非机道行驶。在没有划分中心线和机道与非机道的道路上，机在中间行驶，非机靠右边行驶。在划分机道和非机道的道路上，机在在机道行驶，机在中间行驶，非机靠右边行驶。乐清。在隧道入口、上跨桥墩、门架标志、收费岛头、波形梁护栏端头及立柱设置黄黑相间的立面标记。立面标线均采用Ⅴ类铝基反光膜制作，直接粘贴在构造物上。学校护学岗工作方案指导思想从讲政治、保稳定、创和谐、促发展的高度，扎扎实实做好学校安全、综治的各项工作。落实“安全预防为主”方针，大力推进“平安校园”建设，切实保障师生安全和学校稳定，杜绝重大、特大恶故的发生，避免引发事件，减少各类事故的发生。使学校安全工作基础更加牢固，安全教育更加有效，安全制度更加健全，为办人民满意的学校而努力。渭南。在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将%-%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。施工结束后，由专人负责统撤除用以保护施员和行车的安全标志、信号和路标。安装支撑钢结构和标志：标志牌和钢结构进场经监理工程师检验合格后方可用于工程施工安装。混凝土基础强度达到设计强度％后方可进行标志安装。标志的安装以吊车为主人工配合的方式进行。尤其是门架标志，整个安装过程都以高空吊车为工具。标志安装应先进行钢结构安装，钢结构安装好以后再进行标志安装，这样可以确保标志牌安装过程中不被碰坏和损伤。

、“平安校园”、“幸福校园”，营造平安、和谐的校园氛围，确保安全，在学校保安和老师值日的基础上，增加家长义工在早晚上学、放学时段到岗到位，疏导和维护校园秩序，乐清道路划线施工参考价低迷，冰冻三尺，非一日之寒，保障出入学校的安全，特拟定以下具体措施。指导思想坚持以家长满意为根本目标，创新校园管理工作，切保出行安全。根据《道路交通标志和标线》国家标准（GB-的规定我国现行的道路交通标线分为：指示标线、禁止标线和警告标线类。提倡尽量不要去网吧上网，上网要做义的事。师生心理健康和心理安全教育。加强师德教育和教师心理调适工作，学校教职员工要自觉遵守社会公德和职业道德，严禁教师、侮辱、或变相。加强心理健康教育师资的配备、心理健康教育活动课的开设，努力减轻学业负担和心理负担，帮助克服各种心理压力，防止和减少因心理疾病而发生的伤害事故。与其他部门协作做好校园周边整治工作聘请副校长对进行和警示教育。严禁陌生人和社会无业人员无故进入校园，确保学校正常的教育教学秩序。安装材料。围挡搭设遇道路交叉口、出入通道时设置格栅围挡，以此便于社会交通车辆、行人通行安全。此外，搭设的围挡遇小区期号门出入口时，为保障小区车辆、行人出入通畅，乐清道路划线施工，拟按“预留半幅出入口，施工半幅出入口”的原则施工。交通疏导方案现状道路情况调查：现状道路两侧边缘多为划线停车位。连接条道路的周边小区出入口（含学校大门）为个，其中明春路旁的期号门出口为小区重要出口，小区车辆需经此出口出入，不能封闭；其它小区出口可根据各施工阶段道路封闭，小区车辆可其它出口出入。明春路与明江路交叉口道路路面出现较为严重的路面塌陷现象，为确保社会车辆通行安全，按甲方要求，自此路口沿明江路至江山路段需尽快安排施工。路公交车在明江路上有停靠站，公交路线经过明春路与明江路交叉口经明春路进滨江大道而此路口路面已塌陷，本次施工需封闭此路口半幅，为此路公交车需改线（具体公交改线需公交确定并实施新路线）。明江路有琅琊路小学，明滨路有明发中学校，为此，此段道路改造施工日期安排在寒假或暑假期间。根据以上现状道路调查情况，为确保工程顺利施工、保障社会交通安全，我部拟对本工程条道路按个施工段进行分段围挡（全封闭）施工，具体每个施工阶段的交通疏导方案如下：施工阶段施工路线长米暂定施工工期为天，施工范围为：明江路K+—K+、K+—K+车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置现状道路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），以此便于人行道正常通行。明江路与明春路交叉口围挡封闭范围为此平交口半，明新路与明江路平交口围挡封闭范围为此平交口半，明江路旁的琅琊路小学道路施工时间安排在暑假，围挡封闭学校大门出入口按“留半幅路通行，占半幅路施工”的原则。明江路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门、期号门、期号门出入口同时封闭，社会车辆需从江山路、明春路及滨江大道绕行，路公交路线由公交重新更改路线行驶。明江路K+—K+段车行道围挡封闭后，社会车辆需从明新路绕行。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工、车辆慢行”“禁行牌”、“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全、规范，不得缺漏、遗失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。切勿从中强行通行。盲人行动不便、残疾人行动困难、聋哑人对声响没有反应。对此驾驶员要区别对待，正确判断，尽力照顾让行。千万不能掉以轻心，麻痹大意。学校护学岗工作方案为进步推行我校安全建设，保护上放学安全，结合上级通知精神，我校结合实际情况制定了《学校护学岗制度》在上下学时段设立执勤护学岗，切实维护校园周边治安、道路交通秩序。组织领导组长：常务副组长：副组长：成员：各班主任门卫家长志愿者目标任务设立执勤护学岗，落实相关精神、教师在上、放学时段和校园周边重要路段的承担安全保卫责任，乐清地下车库划线施工，进步校园周边治安和交通秩序，改善校园周边治安环境，全力确保的安全。工作措施护学岗人员组成护学岗参勤人员由学校行政、校园保安、护校队员、值班教师、群防群治力量组成，组织指导学校护学岗参勤人员开展护学工作。护学岗职责任务护学岗应当在早、中、晚上学、放学前分钟到岗到位，清理校园周边治安环境，疏导和维护交通秩序，严格实行外来人员、车辆登记准入制度，防止社会闲杂人员混入校内从事违法犯罪活动。对校园周边治安复杂区域以及上学、放学途经主要路段进行巡逻盘查，及时发现和化解安全隐患消除影响儿童安全的`危害。

其次要正确判断和处理非机的动态。非机包括：自行车、轮车、人力车、畜力车等。在城市交通中，自行车多而集中，而其他车辆比较少。驾驶员必须掌握自行车的行驶特点，善于判断自行车的动态。上下班时间，自行车犹如洪流，有的进入机道行驶，还有的与汽车竟驶，发出鸣号仍不让路，对此驾驶员不要过于靠近非机分道线，而要保持m以上的安全距离，等其让行或者超越。在大型商场或各种文体娱乐活动场所的入场或散场的短时内，常有数以百计的自行车拥入街道，致使汽车难以通行。有的骑自行车双手撒把，乐清道路划线施工是设备吗，还有的尾随追赶汽车，对此驾驶员要减速，做到谨慎驾驶。当与自行车同时同向转弯时，要缓慢行驶并加大转弯半径；若有自行车争道抢行时，应耐心让行在冰雪路面上或风雨天时自行车不易，稳定性更差，随时有的可能。当汽车临近时有的为防止自身摔倒而不让路有的缓慢让路；有的迅速让路而突然摔倒。对此，驾驶员要特别注意自行车的动向，并根据骑车人的性别、年龄、技术等情况，区别对待，做到慢的及时，停车迅速。畜力车在城市远郊较多，其动态特点是：车速慢，牲畜不易驾驭，观察好牲畜的动态变化，减速接近，尽量避免按喇叭。靠近畜力车时，不要突然猛轰油门按喇叭，防止惊车发生交通城市道路安全行驶要点城市道路等级高，划分细，对车辆行驶要求严格。所以驾驶员必须首先熟悉道路情况，掌握各种路线的行驶要求。方可扬长避短，不仅能提高运输效率而且对交通安全也有保障。哪里卖。杜绝野蛮施工，保护好施工区域内的现状管线（尤其是通信、电力、给排水等重要管线）防止因损坏管线造成意外伤害，施工现场的安全与整个施工安全与否。在施工现场交通安全管理要注重人这个重要的因素：施工现场设专职交通协管员危及交通安全。施工区交通安全管理施工区的交通安全管理是安全施工的实施环节，掌握交通法规和如何快速、有效地指挥交通，能应付突发的交通情况。由专职安全员负责监督现场的安全管理，并及时维护设置的交通安全管理设施。全体施员上路前应进行施工安全教育，施员应身着反光背心；注重安全作业，不跨域作业区，乐清道路划线施工真空的具体优势，严禁进入交通安全设施外的未封闭道路上流动。施工机械在施工区内应按规定地点有序停放，车辆除作业时不得停在作业区，不得擅自进出；避免施工车辆任何部位进入未封闭道路，造成危险。、应急预案项目部成立以交通疏导小组为班底的应急救援小组，全面负责交通疏导的救援指挥。救援物资、设备：汽车辆、对讲机、安全帽、手电筒、雨衣若干，反光衣若干，负责人名单和电话，并在醒目处公布火警电话：匪警：急救电话：、交通拯救电话：组长全面负责交通疏导制度的落实和交通安全事故的救援指挥，与外界的沟通和联系，确保救援组织资金落实等。副组长主要负责现场安全巡查和现场救援演练，救援指挥。各成员主要协助组长和副组长贯彻实行交通疏导制度，加强现场巡查，参与现场救援演练，定期组织交通安全培训和安全知识讲座等。、间断刷涂等。放样首先要做好交通管理，确保放样操作安全，然行标线位臵的测量，按设计图纸标明的位臵和图形，用测量和在路面上作出标记。根据道路的构造及交通情况不同，般先测出道路中心点，然后按－m间隔确定的中心线，在曲线路段，乐清停车场划线施工方案，沿线率半径每－安全措施固化清扫路面修整放样自检涂敷（玻璃珠）cm设定中心点在道路的纵断方向以m长度作为校正单位，当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时，则连接各中心点划出道路中心线样板。这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位臵进行校核。根据道路中心线位臵，标出划线半的宽度（例如当标线宽为cm中心线半的宽度为cm）并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。当曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工情况，求得与道路线形的协调致。乐清。在道路上划有超车道的，机在超车时可以驶入超车道，超车后须驶入原车道。在同向有两条以上机道的道路上，机可在右邻车道空闲时，向右借道超车；在左邻车道空闲时，只能向左借道超车，但必须先开转向灯，确认安全后再借道超车。城市道路的交通特点分析城市交通的特点是：人口密集，街道多种多样，路上人多车杂，各种车辆来往频繁，混合交通的情况很多，交通拥挤堵塞现象严重，使人们经常感到行路困难。虽然，交通管理组织与设施比较严密完善，行人和非机都有遵守交通规章的常识和良好的习惯。但是，交通事故多仍在围绕着城市的建设和发展。因此，在城市行车，驾驶员定要思想高度集中，精力充沛，沉着机警，耐心谨慎。遇到人众车多交通情况复杂时，不要紧张，不要急躁；遇到人稀车少交通量小时，也不要掉以轻心，麻痹大意。而要随时随地好车速，作好制动或停车的准备，以防出现突然情况，而发生意外事故。其次，划线的宽度应符合实际需要。般情况下，道路中央的防火隔离带应划设宽度为米的双黄线或双红线，以示。

其次，划线的宽度应符合实际需要。般情况下道路中央的防火隔离带应划设宽度为米的双黄线或双红线，用于划分道路的双向行车道。电线杆、井盖等障碍物周围应划设直径为.米的红色或实心圆，以示。学校护学岗工作方案为贯彻落实省委省数字化改革及衢州市条抓块统“件事”工作要求，强化校园周边安全隐患排查工作，为学校营造个安全有序的外部环境，经研究，决定组织各校园专业安委会成员单位及乡镇（街道）协同当地学校开展校园周边巡检工作，现将有关事项通知如下：强化巡检系统建设为进步完善校园周边安全防控联动机制，推动校园周边安全群防群治，由市教育局牵头负责制定“校安码”，打通平台信息壁垒，巡检人员手机移动终端扫描“校安码”接入“件事”平台，并在巡检路线上的显着位置张贴“校安码”，方便巡检工作人员及周边群众参与校园周边安全隐患治理工作。协同开展巡检工作各校园专业安委会成员单位、乡镇（街道）要根据安全工作职责，主动同学校对接，根据实际情况制定巡检工作方案，安排人员同学校安全工作人员同开展校园周边安全巡检工作。在巡检过程中发现的&#;问题隐患扫描“校安码”及时反馈，落实监管责任，帮助学校消除周边安全隐患。加强隐患排查治理、市场监管、文化、综合执法、消防等部门要定期组织开展对校园周边出租房屋、网吧、电子游戏厅等治安复杂场所、治安乱点的排查整治，清理整顿校园周边小卖部、饮食店向售卖“无”食品、非法出版物、不健康刊物、危险性仿真玩具、、危物品等情况；治理学校周边易肇事肇祸精神病人、治安危险人员等特殊人群，及时发现并消除治安隐患，切实净化校园周边治安环境。南丰。清理和整理：划线施工完成后，对施工区域进行清理和整理，保持施工现场的整洁和安全。具体措施成立“护学岗”领导机构组长：成员：制定领导班子、班主任、家长义工等值日管理制度，要求做到上学和放学到岗到位，疏导和维护校门口秩序，确保出入学校与在校的安全。根据现状，在围内变压器处和围内面条厂两处设立家长护学岗，学校校门口路段在上放学时段禁止通行，所有车辆都往左边通往老街的道路绕行。每天护岗时间分上午上学和下午两个放学时段。每天安排个家长义工值日，家长义工统着装，手执交通指挥旗帜站岗。学校做好“护学岗”的.宣传工作，向以及家长进行充分的宣传教育。严格检查督导。学校领导要加强“护学岗”工作情况的检查督促，及时发现和解决工作中存在的问题，确保“护学岗”管理力量到岗管事，确保“护学岗”取得实效，真正让满意、家长放心。护学岗站岗时间安排：上午上学：——：下午放学：——：放学：——：值日班级安排第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班第周：班值日地点安排：号岗位：围内变压器附近路口。号岗位：围内面条厂附近路口。值日内容：禁止车辆和摩托进入学校路段，确保安全。临汾。加强联动，表彰奖励。各班家委会、政教处具体做好家长志愿者的招募发动和实施工作；安保处做好“护学岗”组织机构的创建和岗前培训，学校在落实“护学岗”活动各项任务和要求的基础上加强总结，对护学工作中表现突出的护送教师、保安、家长进行表彰。边实践边探索“护学岗”工作新模式、新举措，努力为广大营造个安全、稳定、文明、健康的教育环境。道路交通疏导方案工程概况本次改造工程中道路车行道宽均为米，路床下敷设雨污水管道、路基回填混合土以及cm结构层；明高路和明浦路条道路车行道车行道宽均为米，路床开挖至结构层后对路面结构层cm进行施工出新。按设计图纸要求，现状道路两侧人行道保留，只做局部损坏修复施工。交通安全组织原则交通安全组织原则按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通、经济合理”的总方针执行。热熔型标线涂料的技术要求、玻璃珠的规格和技术要求质量检验基本要求a.涂标线和安装突路标前面应清洁，无灰现象；b.所有路面标线的设臵、颜色、形状符合图纸和标准的规定；外观鉴定a.路面标线以外的路面，应该，不得被标线材料污染；当某处污染面积超过.m时，应进行清除，路面要修补。b.热涂后的标线，毛边长度每公里超过%时，应进行清除和修补。c.标线应顺直或圆顺，不符合要求的，南丰道路划线施工参考价震荡上涨，出货情况仍然不佳，应清除和修补。现场准备。达到施工现场后首先要了解道路交通情况，在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工作，南丰停车场划线施工方案，要对交通引导作出局部规划，采取完善和醒目的交通安全措施。把需要划标线的断面保护来，以便划线工作清洁路面。第施工阶段施工路线长米，暂定施工工期为天，近期南丰道路划线施工参考价快速拉涨，市场信心依旧不足，施工范围为：明春路K+—K+、明新路K+—K+，车行道封闭围挡施工，围挡搭设位置现状道路两侧人行道与车行道边缘处（道路纵向头尾围挡封闭），以此便于人行道正常通行。明春路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门、期号门出入口封闭，社会车辆需从明江路、滨江大道绕行。明新路K+—K+段车行道围挡封闭后，小区期号门、期号门出入口封闭，车辆需从明春路、明江路、明滨路绕行。施工过程中在围挡外设施工标志牌，围挡顶部安装警示灯，在施工点前后方各设置“前方施工、车辆慢行”“禁行牌”、“限速牌”。施工过程始终要保持各种标志的齐全、规范，不得缺漏、遗失，如因汽车冲撞损坏的要及时补上。详见施工阶段交通疏导平面附图。

幼儿园做好“护学岗”的`宣传工作，向幼儿发放交通安全宣传单及致家长的封信。同时车库划线是指在车库内部或者相关的停车场等道路上，划线的形式标示出车位等使用的范围，从而达到更有条理的车位规划和更有效的停车使用空间的目的。城市道路交通应遵守的规定在划分机道和非机道的道路上，机在机道行驶，轻便摩托车在机道内靠右边行驶，非机、残疾人专用车在非机道行驶。在没有划分中心线和机道与非机道的道路上，非机靠右边行驶。管理。正确判断和处理行人和非机的动态首先要正确判断和处理行人的动态。城市中的主要街道，都设置有人行道和人行横道线。但总是有极少数人不知何故闯入机道。对此驾驶员不能生气，而要善于判断，正确处理。上下班时间是职工赶乘公共汽车的人流高峰期。有的人为了争取时间，常不顾来往车辆不走人行横道就快步横穿街道或者下车后就从公共汽车的前后横穿道路。对此驾驶员要采取果断措施，迅速减速或制动，南丰道路划线施工队，若有把握也可躲过。但决不能优柔寡断或抱有侥幸心理。在影剧院或商店等公共场所，经常有人聚集，人声嘈杂，汽车鸣号也难以引注意，该慢则慢，该停则停。切不可冒险加速，穿挤绕越，更不可争道抢行。学校门口，放学后成群拥向街道，有的追逐打闹，闯入机动车道。对此驾驶员定要及早发现，尽快减速，并要谨慎驾驶。暴风雨来临，大风刮，行人低头处奔跑避风避雨，可能跑到机道上来。对此驾驶员要有所预料，根据可能出现的危险情况该慢则慢，该停则停。决不可争道抢行。老人带着孩子过马路时，遇到汽车往往会出现因孩子年幼无知，动作灵活；老人耳聋、眼花，反应迟钝，行动缓慢而分散到路的两边躲让的现象，并且双方动向犹豫不决。对此驾驶员很难判断，只有采取尽快停车等让的办法来处理比较妥当。切勿冒险侥幸。儿童玩耍，不懂汽车性能和交通规则，也缺乏对事物的正常判断和单独处理的能力，时常出现些顾此失彼的危险行动。如有的把球踢到路上，就不顾切地去追赶。对此驾驶员要见到路面有球滚动的同时想到后面会有小孩追赶的情况，应立即减速直到停车等让。学校护学岗工作方案为贯彻落实省委省数字化改革及衢州市条抓块统“件事”工作要求，构建多方联动的安全工作体系，南丰厂区道路划线施工，为学校营造个安全有序的外部环境，经研究，决定组织各校园专业安委会成员单位及乡镇（街道）协同当地学校开展校园周边巡检工作，现将有关事项通知如下：强化巡检系统建设为进步完善校园周边安全防控联动机制推动校园周边安全群防群治，由市教育局牵头负责制定“校安码”，打通平台信息壁垒巡检人员手机移动终端扫描“校安码”接入“件事”平台，及时反馈巡检信息。各学校要根据学校实际情况设定校园巡检路线，南丰道路划线施工的各种参数标准，并在巡检路线上的显着位置张贴“校安码”，方便巡检工作人员及周边群众参与校园周边安全隐患治理工作。协同开展巡检工作各校园专业安委会成员单位、乡镇（街道）要根据安全工作职责，主动同学校对接，根据实际情况制定巡检工作方案，安排人员同学校安全工作人员同开展校园周边安全巡检工作。在巡检过程中发现的&#;问题隐患扫描“校安码”及时反馈，落实监管责任，帮助学校消除周边安全隐患。加强隐患排查治理、市场监管、文化、综合执法、消防等部门要定期组织开展对校园周边出租房屋、网吧、电子游戏厅等治安复杂场所、治安乱点的排查整治清理整顿校园周边小卖部、饮食店向售卖“无”食品、非法出版物、不健康刊物、危险性仿真玩具、、危物品等情况；治理学校周边易肇事肇祸精神病人、治安危险人员等特殊人群，及时发现并消除治安隐患切实净化校园周边治安环境。加强联动，表彰奖励。各班家委会、政教处具体做好家长志愿者的招募发动和实施工作；安保处做好“护学岗”组织机构的创建和岗前培训，学校在落实“护学岗”活动各项任务和要求的基础上加强总结，对护学工作中表现突出的护送教师、保安、家长进行表彰。边实践边探索“护学岗”工作新模式、新举措，努力为广大营造个安全、稳定、文明、健康的教育环境。道路交通疏导方案工程概况本次改造工程中道路车行道宽均为米路床下敷设雨污水管道、路基回填混合土以及cm结构层；明高路和明浦路条道路车行道车行道宽均为米，路床开挖至结构层后对路面结构层cm进行施工出新。按设计图纸要求，现状道路两侧人行道保留，只做局部损坏修复施工。交通安全组织原则交通安全组织原则按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通、经济合理”的总方针执行。

幼儿园做好“护学岗”的`宣传工作，向幼儿发放交通安全宣传单及致家长的封信。优良口碑。其次要正确判断和处理非机的动态。非机包括：自行车、轮车、人力车、畜力车等。在城市交通中，自行车多而集中，而其他车辆比较少。驾驶员必须掌握自行车的行驶特点，善于判断自行车的动态。上下班时间，自行车犹如洪流，有的进入机道行驶，还有的与汽车竟驶，发出鸣号仍不让路，对此驾驶员不要过于靠近非机分道线，而要保持m以上的安全距离，等其让行或者超越。在大型商场或各种文体娱乐活动场所的入场或散场的短时内，常有数以百计的自行车拥入街道，致使汽车难以通行。有的骑自行车双手撒把，还有的尾随追赶汽车，对此驾驶员要减速，要缓慢行驶并加大转弯半径；若有自行车争道抢行时，应耐心让行在冰雪路面上或风雨天时自行车不易，稳定性更差，随时有的可能。当汽车临近时有的为防止自身摔倒而不让路有的缓慢让路；有的迅速让路而突然摔倒。对此，驾驶员要特别注意自行车的动向，并根据骑车人的性别、年龄、技术等情况，区别对待，做到慢的及时停车迅速。畜力车在城市远郊较多，其动态特点是：车速慢，牲畜不易驾驭，未驯服好的牲畜受到惊吓时容易惊车。对此驾驶员在临近畜力车时，观察好牲畜的动态变化，减速接近，尽量避免按喇叭。靠近畜力车时，不要突然猛轰油门按喇叭，防止惊车发生交通城市道路安全行驶要点城市道路等级高，划分细，对车辆行驶要求严格。所以驾驶员必须首先熟悉道路情况，掌握各种路线的行驶要求。方可扬长避短，不仅能提高运输效率，而且对交通安全也有保障。施工注意事项施工区域的选择：根据交通量和改善交通状况的需求，选择合适的道路进行划线施工。城市道路的交通特点分析城市交通的特点是：人口密集，街道多种多样，各种车辆来往频繁，混合交通的情况很多，交通拥挤堵塞现象严重，使人们经常感到行路困难。虽然，交通管理组织与设施比较严密完善，行人和非机都有遵守交通规章的常识和良好的习惯。但是，交通事故多仍在围绕着城市的建设和发展。因此，在城市行车，驾驶员定要思想高度集中，精力充沛，沉着机警，耐心谨慎。遇到人众车多交通情况复杂时，不要紧张，不要急躁；遇到人稀车少交通量小时，也不要掉以轻心，麻痹大意。而要随时随地好车速，作好制动或停车的准备，以防出现突然情况，而发生意外事故。南丰。城市道路交通应遵守的规定在划分机道和非机道的道路上，机在机道行驶，轻便摩托车在机道内靠右边行驶，非机、残疾人专用车在非机道行驶。在没有划分中心线和机道与非机道的道路上，机在中间行驶非机靠右边行驶。、“平安校园”、“幸福校园”，营造平安、和谐的校园氛围，确保安全，在学校保安和老师值日的基础上，增加家长义工在早晚上学、放学时段到岗到位，疏导和维护校园秩序，保障出入学校的安全，特拟定以下具体措施。指导思想坚持以家长满意为根本目标，创新校园管理工作，着力解决上学、放学期间校园秩序混乱、交通拥堵突出等问题，切保出行安全。建立“爱心护学志愿者”长效管理机制。对活动实施过程现的新问题及时进行总结，配合班主任上好交通安全教育课，倡导文明交通。